Купить расходомер Aquametro – обезопасить предприятие от лишних затрат и убытков.

04.10.2016

Осуществление «левых» рейсов, отклонение от маршрута, банальная кража топлива – все это можно отследить, если купить систему контроля расхода топлива. Коммерческая структура или частная – не важно, купить расходомер – значит обезопасить предприятие от лишних затрат и убытков.

Мы предлагаем Вам купить расходомер жидкого топлива производства «Aquametro» AG (Швейцария): 1.jpg



Для более мощных двигателей с большим расходом топлива предлагаем купить расходомер DFM 20 S или DFM 25 S.

DFM 20 S от 30 до 1 500 л/ч; 
DFM 25 S от 75 до 3 000 л/ч.

Купить расходомер этого типа вы можете для применения на карьерной и строительной технике, локомотивах, речных судах класса «река-море».

Учет расхода топлива в автоматизированной системе мониторинга — какой расходомер купить?

В существующих системах мониторинга учет расхода топлива на автотранспорте возможен только при подключении дополнительного оборудования к специальным контроллерам GPS-систем мониторинга подвижных объектов. Как правило, такие контроллеры кроме географических координат могут передавать и данные, получаемые от различных дополнительных датчиков.

В зависимости от вашего автопарка нужно купить расходомер для дизельного топлива или же для бензина. Это повысит точность измерения.

Данные по расходу топлива можно учитывать по двум методикам: по изменению уровня в топливном баке автомобиля и по показаниям счётчиков топлива проточного типа. Эти подходы различаются кардинально и возникает вопрос: какой способ эффективнее? Поскольку измерение расхода топлива производится при помощи дополнительного оборудования, поэтому под «эффективностью» мы будем понимать соотношение «цена/качество», т.е. купить расходомер с приемлемой погрешностью за приемлемые деньги.

1. Косвенное измерение расхода топлива по изменению уровня топлива в баке

Может быть выполнено при помощи снятия показаний со штатного датчика или при помощи снятия показаний со специального высокоточного датчика уровня (типа «LLS» или «Стрела»), устанавливаемого вместо штатного датчика или рядом с ним. Рассмотрим более подробно все «за» и «против», чтобы вы могли купить расходомер, который вам подходит.

2. Датчики проточного типа.

В этом случае данные о расходе топлива фиксируются специальными турбинками, которые врезаются в топливопривод автомобиля. Расходомеры считывают величину прямого потока к двигателю и величину потока на линии возврата.

Преимущества - такая система контроля топлива объективно контролирует потребленное топливо, при этом обеспечивается высокая точность показателей для бензиновых двигателей. Но если в баке оказывается некачественное горючее, что бывает очень часто, система теряет способность правильно учитывать израсходованный бензин. Дизельное топливо еще труднее учитывать в районах Крайнего Севера. При постоянно низких температурах в топливе образуется фракция парафина, и загустевший состав сокращает ресурс работы «турбинки». Однако, в таком случае можно установить счетчик дизельного топлива.

Расходомер топлива с датчиком проточного типа обладает существенным недостатком: необходимость вмешательства в конструкцию топливной системы автомобиля, так как необходимо врезание приборов в магистраль, что проблематично сделать на гарантийных автомобилях. Датчики проточного типа имеют высокую цену, к тому же на машинах с дизельным двигателем для точного контроля расхода топлива необходимо ставить два датчика (второй - на «обратку»). Фактические заправки и сливы топлива при установке датчиков проточного типа контролировать невозможно.

Датчики с импульсным герконовым устройством легко вывести из строя (преднамеренно), но доказать этот факт крайне сложно. Подвижные детали проточной системы контроля расхода топлива имеют ограниченный рабочий ресурс, что уменьшает их надежность. После того, как горючее прошло через датчик, контроль прекращается, и топливо можно сливать. Таким образом, недостатков такой системы контроля расхода топлива немало, поэтому ее эффективность подтверждается только там, где транспорт работает на высококачественном бензине, и автомобили управляются добросовестными и ответственными водителями.

Итог:

Подводя итоги практического применения разных методов учета расхода топлива на автотранспорте, мы можем сказать следующее: ввиду относительно невысокой стоимости и относительно большой погрешности купить расходомер для измерения расхода топлива можно рекомендовать только невзыскательным клиентам или клиентам, работающим с той техникой, в которой использование проточных датчиков расхода топлива невозможно (по самым разным причинам, в т.ч. техническим). Говоря об измерении и учете расхода топлива, надо, прежде всего, говорить о проточных датчиках расхода топлива.

Вот ради чего стоит купить расходомер:

Однако не стоит думать простой логикой «Куплю расходомер –сэкономлю 50% топлива» . Система контроля топлива – это деталь, помогающая обнаружить огрехи, но не модифицировать автомобили.

ООО «ЭкоМетро» приглашает к сотрудничеству всех производителей и системных интеграторов, кто нуждается в получении точных данных по расходу топлива на автотранспорте, спецтехнике, локомотивах и речных судах в режиме «on-line». Купить расходомеры можно в любом магазине компании «Экометро»

Возможно вас заинтересует